物联网的春天正在靠近，你准备好了吗？

物联网(Internet of things)的概念第一次听闻是在2005年的硕士学习阶段。当时互联网也还在1.0将要2.0的时代，淘宝那会儿还是网上小义乌，突然从教授口里听到这个词着实让人费解。

互联网是将人通过PC，智能手机等设备跨越地域连接起来，最基本的应用如Email，浏览网站，电商，聊天等，实现了人与人之间的实时连接，也为过去20年带来了无数的技术革新和在以前无法想象的应用场景，大大便捷了人的生活。互联网公司们如Facebook，Google，腾讯和阿里等也理所当然的占据了全球Top10公司的半壁江山。而没有生命的物品连接起来又是为了什么，在那个年代有些让人费解。

其实物联网最早的实践是1990年施乐公司的网络可乐贩卖机，卡内基美隆大学的一群程序员希望每次下楼买可乐时总能买到冰冻的可乐，因此把可乐售卖机连上网络，并且编写程序监控机器内的可乐数量和冰冻情况。1995年时任微软CEO的比尔.盖茨也曾在在«未来之路»一书中提及物联网的概念。但是真正提出IOT概念的却是MIT的教授Kevin Ashton在1999年提出，并于同年建立了“自动识别中心”(Auto-ID)，Kevin明确提出“万物皆可通过网络互联”的提法。

早期的物联网主要依托射频识别(RFID)技术，当今随着技术的发展，物联网的内涵已经发生了较大变化。世界各国也开始普遍关注物联网技术将给人类生活带来的积极变化，相继推出各自的计划进行推动和普及，我国也于2008年11月在北京大学举行的第二届中国移动政务研讨会“知识社会与创新2.0”提出移动技术，物联网技术的发展代表着新一代信息技术的形成，并带动了经济社会形态，创新形态的变革。

在近年的共享单车和共享充电宝等智能硬件共享行业大规模兴起之前，物联网主要应用于制造和基础设施领域，如基于RFID的食品溯源，基于传感器网络的机场安检和基于多种智能硬件的智慧城市。共享单车和共享充电宝的出现让物联网技术的大规模使用第一次进入了人们的日常生活，大大提升了人们生活的便利性。

共享单车解决了大型城市和大型校园中的短途交通问题，将人们的住处和各大交通枢纽高效的串联起来，所采用的智能车锁大量应用了如MQTT和TCP等物联网通信技术，千万级的共享单车通过物联网的底层连接不间断的和中心服务器进行通信，既上报自身的车况和位置信息，也在用户扫码后接受发自服务器的解锁指令。

通过大规模的物联网技术应用，单车行业收获了高效的运营能力和优秀的用户体验，仅需很少的运维人员就能实时的监控遍及中国几乎所有城市的上亿量单车，给人们随时随地提供便捷的服务。

共享单车方兴未艾，共享充电宝也在2017年开始走入人们的视线。近年来智能手机应用大规模爆发，如游戏，直播和短视频等应用，而锂电池技术核心的能量密度在过去10年都无法得到根本改善，石墨烯等新技术又因为成本过高迟迟无法商业化，超过70%的智能手机用户都有在外充电的需求。而传统充电宝因为忘记充电，忘记带线，沉重等原因经常无法在需要的时候发挥出真正的作用。

共享充电宝应运而生，相关公司也因此兴起。不同于一般的物联网，共享充电宝行业需要对流量的使用最优化以节省成本，需要时刻和设备保持通信以维持连接，进而持续的接收设备实时上传的如电量，状态和异常等信息供运维系统实时监控。

诚然，共享充电和共享单车都是物联网应用的垂直场景。但是不论哪种物联网应用，都有对海量连接的管理，对高可靠服务的追求，对设备实时响应的应用，对流量精打细算的目标等共同的需求。

在刚过去的2018 MWC大会上，可以看到摩拜，联想，华为等大厂也在物联网平台标准化和5G芯片技术上发布了很多新产品和方向。大厂们集中发声，预示着一场新的行业革命即将登上舞台，过去的几十年间从图形GUI到万维网再到今天的云计算和大数据，历史一再重演，而这一次轮到了物联网。

如果说1990年的网络可乐售卖机是为了解决畅饮冰冻可乐的需求，那么今天的物联网再次不忘初心，作为技术的唯一使命就是给人们带来更美好的生活。

物联网的春天来了，你听到了她的脚步声吗?

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